При разработке
сложных глубоких котлованов, компания "ЖАСМИН-Астана" использует механизмы "CATERPILLAR" -
мирового лидера в производстве спецтехники.

 







КОМПАНИЯ "STEIN" В АСТАНЕ
 


ВСЕМИРНО-ИЗВЕСТНАЯ КОМПАНИЯ «STEIN» В АСТАНЕ
Майдан КУСАИНОВ Профессор национального Евразийского Университета им.Л.Гумилева

В интенсивно строящейся столице, вопреки прогнозам, стремительно растет численность населения и, как следствие, количество автомобилей. Астанчане ежедневно часами простаивают в гигантских автомобильных пробках: кто на своем легковом авто, большинство - в салонах автобусов.
Деловым людям столицы порой негде припарковать автомобиль. А на гараж у своего дома может рассчитывать далеко не каждый богатый астанчанин.
Городские власти посылают своих представителей в крупнейшие города Европы и Азии для изучения зарубежного
В крупнейших мегаполисах бывшего СССР, в Москве, Ленинграде, Риге, Челябинске, еще сорок лет назад проблемы парковок и гаражей в стесненных условиях старых застроек были решены возведением подземных либо заглубленных сооружений. В современном Китае при проектировании высотных зданий в обязательном порядке закладывают в проекты многоуровневые подземные гаражи. В Астане проектировщики, в лучшем случае, предусматривают гаражи в цокольной части здания. Но это редкость. Пример столичным проектировщикам подают их российские и китайские коллеги, предусмотревшие в высотных зданиях, возводимых на левобережье Астаны, подземные многоуровневые гаражи и служебные помещения. Причем, для возведения подземных сооружений китайские специалисты разработали сугубо свою технологию.
Российские проектировщики используют хорошо зарекомендовавшую себя в Москве, Ленинграде технологию возведения ограждающей стены методом «стена в грунте», разработанную НИИОСП имени Н.Н.Герсеванова.
В Астане проект Бизнес центра «Москва» уже утвержден, генподрядчик подобран, но приступить к строительству он не мог. Причина проста - в Казахстане нет специализированных строительных организаций по возведению подземных и заглубленных сооружений методом «стена в грунте». В итоге всемирноизвестная германская фирма «Stein», специализирующаяся на изготовлении комплектов машин, механизмов, оборудования и выполняющая строительные процессы по возведению подземных и заглубленных сооружений методом «стена в грунте», начала работы в Астане.
3 августа первые сборные железобетонные панели форшахты были уложены в траншею. Генеральный директор фирмы Вильфрид Штайн позволил мне производить видео-съемку, которая будет использована в дальнейшем при подготовке электронного учебника. Контролируя качество выполнения основных, вспомогательных, подготовительных и заготовительных процессов, производя видео-съемку, мне удалось подробно изучить процессы, операции и даже отдельные приемы. Составить технологическую цепочку, произвести фото-хронометраж отдельных процессов.
На страницах «Строительного вестника» будут подробно освещены ведущие процессы, операции, в основном определяющие качество конечной продукции - ограждающей стены, возведенной методом «стена в грунте».
До изложения технологии возведения ограждающей стены предлагаем нашим читателем интервью с генеральным директором компании «Stein» Вильфридом Штайн.
- Г-н Штайн, расскажите, когда была создана Ваша компания, и кто был инициатором ее создания?
- Компании «Stein» - уже сорок лет, создавал я ее самостоятельно. Это семейное предприятие. Я и генеральный директор, и хозяин компании.
- Кто выпускает машины механизмы, оборудования применяемые фирмой «Stein»?
- Все машины, механизмы и оборудование, которые мы используем в своей работе, выпускаются нами самостоятельно, нашим заводом фирмы «Stein».
- Какой объем выпускаемого вами оборудования раскупают другие страны?
- Около 50% оборудования работающего по технологии возведения «стена в грунте» в мире изготовлено нашей компанией.
- У компании существуют ли дочерние предприятия?
- Множество дочерних предприятий успешно действует во многих странах.
- Как осуществляется над ними контроль?
- Ежегодно я осуществляю до сорока поездок в различные страны. Текущий контроль проводится посредством Интернета.
- Как вы попали в Казахстан?
- До того как приехать в Казахстан, я занимался благотворительностью в Югославии в ходе и после последней войны, оплачивал проезд и лечение больных детей и женщин. Со славянами впервые встретился в Югославии и только после этого стал больше заниматься с восточным блоком (Россия, Украина, Казахстан и т.д).
Впервые в Казахстан приехал восемь лет назад и занимался здесь только благотворительностью, лечением детей и женщин. Оплачивал проезд больных детей и сопровождающих их людей и само лечение в странах Европы и Америки. Я хорошо знаю врачей Казахстана, в Астане, в институте травматологии, все врачи - мои друзья.
В настоящее время я оплачиваю лечение и проезд к месту лечения шестилетней Анны из Астаны, у нее опухоль головного мозга. А также готовлю документы тринадцатилетней девочки по имени Людмила, воспитанницы детского дома по ул.Совхозная, 2 (г.Астана), для лечения за рубежом.
- Как люди, нуждающиеся в помощи, находят Вильфреда Штайна?
- Я много даю интервью в газетах и сети Интернет, люди меня знают и находят.
- Каковы особенности профессиональной деятельности фирмы «Stein» в Астане?
- Мне в вашей стране даже больше нравится, чем у себя в Германии. У нас люди работают семь часов и после этого так устают, что ни на что уже не годны. А в Казахстане люди работают 11-12 часов - и ни тени усталости, и это очень здорово!
- Как вы оцениваете профессиональные, физические и моральные возможности специалистов казахов, которые работают в вашей фирме?
- Они за одну неделю научились практически всем процессам и операциям. Управляют сложными машинами, я очень ими доволен.
- Контроль за качеством выполнения работ здесь и в других странах - есть какие-либо отличия и особенности?
- Все примерно одинаково. Но в Германии несколько сложнее, чем в других странах мира. Законодательство у нас особое, что мешает интенсивной работе.
- У нас в Казахстане, в соседней России качество строительной продукции обычно оценивается от «удовлетворительно» до «отлично». А как в Германии и других странах?
- Точно так же, отличий нет.
- Каковы перспективы вашей деятельности в нашей стране?
- Предложения для дальнейшей работы уже есть, и я рад этому. Но и гуманитарную деятельностью я продолжаю, мне деньги легче отдавать, чем зарабатывать.
- А в России у вас были проекты?
- Нет, из бывших советских государств мы впервые начали работы в Казахстане.
- Как вы воспринимаете нашу страну в целом?
- В Казахстане мне все импонирует, политика Президента Нурсултана Назарбаева очень нравится. Единственное беспокойство - это очень много погибших на автодорогах. Я готов помочь дорожной полиции. Уже писал им. Надо ставить через каждый километр дороги скрытые видеокамеры, фиксирующие нарушителей. Тогда не будет коррупции, нарушитель будет наказан, погибших будет меньше. Необходимо ужесточить законы, карающие нарушителей. У вас они слишком мягкие, практически нет. Водитель борется за секунды, в конечном счете погибает сам и прихватывает других. Это очень печально, меня это беспокоит. Я хочу помочь.
Наблюдая за работой на объекте Вильфреда Штайна и главного инженера фирмы «Stein» Иорка я, был приятно потрясен демократизмом в руководстве. Директор крупной фирмы и его главный инженер работали как простые бетонщики, плотники, монтажники. Они выполняли все операции, которые должны делать рабочие, причем ежедневно. Такое в странах СНГ не встретишь.
Было трогательно наблюдать, как Вильфред Штайн лопатой достает барахтающегося в глиняной суспензии майского жука и постоянно следит, чтобы даже насекомые были спасены. Это в очередной раз подчеркнуло его гуманизм. Думаю, что нашим руководителям скорее нужно учиться более демократично управлять коллективом.
Технология возведения ограждающей стены, возводимой методом «стена в грунте», в форме технологической цепочки, где ведущие, подготовительные, вспомогательные и заготовительные процессы увязаны в единую систему.

Важно обеспечить горизонтальность верхних граней панелей форшахты, что контролируется нивелиром.
Кто обеспечивает качество основных, вспомогательных, подготовительных и заготовительных процессов? Конечно, бригадир Ойген Чеславович Боровский. Если Вильфрид Штайн - душа компании «STEIN», главный инженер Иорк Штохай - сердце, то Ойген Боровский, - несомненно, руки компании - золотые руки. Ойген уже 10 лет руководит рабочими. Всего за неделю обучил новобранцев-казахов всем премудростям западной технологии. За плечами бригадира возведенные объекты в Германии, Дании, Норвегии, Франции, Польше и т.д. Он хорошо владеет немецким, польским, русским языками. Сейчас изучает казахский язык. Ему нравится наша столица, астанчане. Здесь он узнал прелесть сухой и солнечной осени, которая в Европе оценивается как лет

В.В.Рождественская, директор лаборатории
ПК «Качество», г.Астана.

В технологической цепочке заготовительный процесс «Приготовление бентонитовой суспензии» играет в технологической системе главную роль. Если говорить современным языком символов, - это главная фишка. Действительно, без бентонитовой суспензии вся сложная технологическая цепочка остановится и получить качественную ж/б, ограждающую протиаофильтрационную стену, возводимую методом «стена в грунте», невозможно. Почему? Потому что основные процессы цепочки, определяющие в основном качество конечной продукции: «разработка грунта стены, шлицевание» и «укладка бетонной смеси в стену», - выполняются в заполненной до верха траншее бентонитовой суспензии. Причем не просто в слое бентонитовой суспензии, в такой суспензии, плотность которой должна быть от 1,03 до 1,10 г/см3 (в зависимости от грунтовых условий), с условной вязкостью не более 30 секунд (смотри СНиП 3.02.01-87).
Очень важно контролировать технологические параметры бентонитовой суспензии ежедневно. Причем дважды: первый раз при разработке траншеи - стены в грунте и шлицеванием и второй раз перед бетонированием, когда отработанная (загрязненная частицами грунта) суспензия заменяется на «свежую», подаваемую со специальных емкостей .
Почему же в технологической цепочке бентонитовая суспензия - главная фишка? Потому, что она удерживает частицы грунта на вертикальных стенках траншей от обрушения и превращает ее в «палубу» опалубочной системы, гладкую и ровную, причем без ребер жесткостей, стяжных стержней, подкосов, что было бы невозможно при высоте (глубине) стены более 10 (до 30 м).
Представьте, насколько проще, быстрее, экономичнее возводить стену методом «стена в грунте». И все это возможно благодаря бентонитовой суспензии, имеющей плотность, достаточную (по расчету) для заклинивания комочков, частичек грунта вертикальной стенки траншей с целью создания «палубы» опалубочной системы стены.
Кто выполняет сложные расчеты, контролирует технологические параметры всей технологической цепочки? - Главный инженер компании «STEIN» Йорк Ганс Дитерович Штохай. Он же несколько раз в день контролирует в полевой лаборатории технологические параметры очищенной, но потерявшей значительное количество бентонита суспензии. Доводит до нормативной консистенции. Бентонитовый порошок компания «STEIN» покупает в Польше, где богатые месторождения бентонита (особой глины). Мне удалось взять у Йорка Штохай короткое интервью.
- Ваш опыт работы в компании «STEIN»?
- Более 10 лет, возводил подземные сооружения в Германии, Швеции, Испании, Франции, Бельгии, Польше.
- Я видел сам, что вы контролируете все процессы технологической цепочки, а какие из них наиболее ответственны и сложны для вас?
- Конечно, очень ответственно контролировать параметры бентонитовой суспензии. Не менее важно контролировать входные показатели бетонной смеси. Наиболее тонкий и сложный - это процесс натяжения грунтовых анкеров.
- Какие сложности возникли в Астане?
- Все хорошо, если не считать доставку бетонной смеси. В Германии бетонная смесь поступает каждые 10 мин., здесь иногда ждешь 40-50 минут - это очень много.
Здесь проблемы с качеством при изготовлении арматурных каркасов. В Германии арматурный каркас изготавливают на специальном заводе - качественно. Правда, в Швеции с арматурными каркасами те-же проблемы, что и в Астане.
- Как вам понравилась Астана, казахстанцы?
- Астана очень нравится, люди очень приветливые.
- Как оцениваете наших рабочих казахов?
- Очень ответственные, обладают высокой работоспособностью, если была бы возможность, всех бы взял в Германию.
- Желаете далее работать в Казахстане?
- О да, да, очень хотелось бы работать здесь, тем более, намечаются новые заказы.
Йорк Штохай свободно владеет английским, немецким языками. Отдельными фразами говорит по-русски.

При разработке грунта в траншее шлицрейфером траншея до самого верха граней форшахты заполнена бентонитовой суспензией, и по мере углубления траншеи насос, управляемый оператором дистанционно, подает в траншею суспензию.
Оператор строго следит за постоянным уровнем суспензии, и это важнейшее условие по обеспечению качества поверхностей стенок траншей. Последовательность разработки грунта траншей указывается в ППР. Обычно периметр ограждающей, противофильтрационной стены делится на участки длиной до 8 м. Разработку грунта производят сначала на нечетных участках, через участок, затем разрабатываются четные участки.
Геометрические размеры будущей стены в грунте обеспечиваются виртуозной работой машиниста крана-экскаватора Ганса-Гердт Эмберт. Я не раз любовался мастерством Ганса. Представьте вертикально установленную в траншею бетонолитную трубу, Ганс подает к трубе воронку, которую надо насадить на верх бетонолитной трубы. Монтажник на минуту отлучился, и Ганс не дожидаясь его, сажает с первой попытки воронку на бетонолитную трубу, а допуски в соединении 3 мм. Это говорит о том, что он добился такого взаимодействия с машиной, что стрела крана-экскаватора со шлицгрейфером словно продолжение его руки. Это высший пилотаж в управлении машиной.
Процесс установки труб-ограничителей участков, арматурных каркасов и бетонолитных труб является подготовительным перед основным процессом - бетонированием стены в грунте . Для построения циклограммы трудового процесса (5-6) мне пришлось выполнить видеохронометраж операции процесса, с точностью до одной секунды. Для преодоления языкового барьера, возникшего между китайскими, немецкими и отечественными специалистами пришлось отказаться от традиционной словесной фиксации отдельных операций процесса и разработать бессловесную, понятную любому иностранцу систему символов и представить традиционный линейный график трудового процесса в виде циклограммы, где в строках операции процесса представлены в виде символов – машин и механизмов, в графах минуты. Наклонными линиями циклами показана длительность каждой операции в минутах и последовательность их выполнения. Рядом с циклами исполнители, в виде фигур рабочих и машины, используемые в выполнении операции.

Руководил процессом установки оборудования старший менеджер Сайбель Андрей Андреевич, теперь первый национальный специалист Республики Казахстан, освоивший передовую, германскую технологию и оборудование компании «STEIN». Андрей Андреевич – астанчанин, экономист по образованию. До трудоустройства в компанию «STEIN», был менеджером на объектах строительства «оптовый рынок «Асем», жилых комплексах «Мирас», «БурлинГазстрой».
Процесс «укладка бетонной смеси в стены» является основным в технологической цепочке , так как главным образом определяет качество конечной продукции. Исключительную роль в обеспечении качества бетонируемой стены играет входной контроль качества бетонной смеси:
- проверка сертификата (паспорта) бетонной смеси;
- проверка подвижности бетонной смеси.
Проверку подвижности бетонной смеси главный инженер Йорк Штохай определял по европейским стандартам, по растеканию бетонной смеси после подъема стандартного конуса (бетонная смесь в конусе не уплотняется). Растекающееся пятно два раза встряхивают, то есть доска поднимается на высоту 5-7 см. и сбрасывается. Рулеткой измеряется диаметр расплывшегося пятна бетонной смеси. Для бетонирования методом «стена в грунте» диаметр пятна 600 мм. Мы измеряли подвижность по требованиям ГОСТ РК, обычно осадкой стандартного конуса. Осадку конуса бетонная смесь показала ОК=16 см., что по требованиям СНГ и СССР соответствует рекомендациям для бетонирования методом «стена в грунте» без виброуплотнения бетонной смеси.
Для подачи бетонной смеси в бетонолитную трубу закладывают пыж (из обыкновенной мешковины, свернутой в шар), который не позволяет первой порции бетонной смеси смешаться с бентонитовой суспензией.
Подаваемая через воронку бетонная смесь поступает в бетонолитную трубу и, вытесняя пыжом бентонитовую суспензию, заполняет дно траншеи (низ трубы не доводят до дна на 30 см). Столб бетонной смеси вытесняет со дна остатки загрязненной бентонитовой суспензии и поднимается выше нижнего торца трубы, трубу (по мере необходимости) поднимают краном и по мере опускания уровня бетонной смеси добавляют смесь в воронку, то есть она непрерывно льется с лотка автобетоносмесителя .
При медленном подъеме уровня бетонной смеси и, соответственно, медленном подъеме трубы, нижний торец трубы все время должен находиться в слое бетонной смеси на глубине 1,5-2,0 м. Это и есть бетонирование методом вертикально-перемещаемой трубы (ВПТ).
Медленно поднимающаяся бетонная смесь вытесняет бентонитовую суспензию, ее периодически откачивает насос - 7. Суспензия поступает в очистительную установку, где система вибросит, отсеивает частицы песка, гравия и очищенную суспензию перекачивает в емкости для хранения. За требуемым уровнем в траншеи бентонитовой суспензии наблюдает помощник бригадира Ойгена Боровского - Марат Аслямов, который дистанционно управляет двумя насосами посредством радиопульта. Он же при шлицевании (разработке траншеи) «доливает» суспензию по мере заглубления траншеи. Установкой по очистке загрязненной суспензии управляет оператор - Жумарт Кусаинов, он же следит за состоянием суспензии в емкостях хранилища. Марат Аслямов и Жумарт Кусаинов за исключительную работоспособность, исполнительность готовы забрать в Германию руководители компании «Stein».
При всех достоинствах бетонирования стены методом ВПТ, у безвибрационной укладки в контакте с бентонитововй суспензией есть серьезные недостатки, то есть:
- отсутствие виброуплотнения бетонной смеси;
- высокое содержание воды в литой бетонной смеси (ОК=16-18 см);
- разжижение бетонной смеси на контакте с бентонитововй суспензией.
Все это снижает прочность бетона на 35-40, местами до 46-48%. Поэтому при проектировании необходимо вводить коэффициенты, учитывающие понижение прочности бетона, что значительно увеличит содержание цемента в бетонной смеси.
В таблице 2 циклограмма трудового процесса бетонирования стены методом ВПТ. Циклограмма специально разработана мной для организации процесса бетонирования специалистами без привлечения переводчиков, либо для совместной работы нескольких иностранных специалистов, владеющих различными языками.
Процесс «Технологический перерыв на набор прочности бетоной стены».
Длительность технологического перерыва всегда определяется расчетом и никогда не бывает постоянной. При разработке грунта котлована до отметки (3,2 м) , то есть отметки, с которой бурильная машина будет бурить скважины и устанавливать грунтовые анкеры, технологические параметры для определения длительности технологического перерыва на набор прочности бетоном стены : Q1 - давление призмы грунта; Rкр1- критическая прочность бетона стены, при наборе которой разрешается разработка грунта до отметки (-3,2 м); t1 = 150С - средняя температура бетона стены на уровне отметки (3,2 м).
По кривым набора прочности бетоном (см. рис. 14) определим длительность технологического перерыва, достаточного для набора критической прочности
R кр1 = 65-70% от R28 и температуре (средней) бетона t1 = 150С, то есть tт1 = 12 суток.
При разработке грунта котлована до отметки (-9,6 м), то есть отметки (проектной) дна котлована, технологические параметры для определения длительности технологического перерыва на набор критический прочности бетоном стены будут : Q2 - давление призмы грунта, значительно больше чем Q1, поэтому величина критической прочности Rкр2 = 90-100% от R28; t2 = 120С.
Технологический перерыв tт2 = 28 суток.
Как видите разница значительная , то есть tт1 = 12 суток, а tт2 = 28 суток.
При сокращении длительности технологического перерыва бетон стены не наберет критической прочности и при разработке грунта в котловане давление Q1 либо Q2. на стену разрушит бетон стены и она рухнет. Поэтому длительность технологического перерыва определяется расчетным путем и строго выдерживается.
При работе с немецкими специалистами нам помогала переводчица Волкова Ольга Викторовна, выпускник ЕНУ им.Л.Н.Гумилева. Это первый опыт работы будущего учителя немецкого языка, и весьма успешный.
Процесс (8-9) «Разработка грунта вдоль стены в грунте на отметке (-3,2 м)» выполняется только после достижения бетоном стены - Rкр1 = (65-70%) от R28. По технологическим расчетам на это уходит 12 суток (смотри газету №42 от 30 октября 2006 г.). Выемка грунта вдоль стены на отметку (-3,2 м) выполняется с целью создания фронта работ бурильной машине, для устройства грунтовых анкеров. Ширина выемки по дну не менее 5 м. Наиболее эффективен экскаватор САТ-18, оборудованный обратной лопатой. Линейная интенсивность разработки грунта (длина фронта работы для бурильной машины) несколько меньше линейной интенсивности устройства грунтовых анкеров.

По этой причине для согласования процессов «разработка грунта вдоль стены…» и «устройство грунтовых анкеров» вводится организационный перерыв - t01 = 5 дней. Обеспечить линейный фронт работ для бурильной машины экскаватор САТ-18 сможет только при условии очень четкой совместной работе с определенным по графику количеством автосамосвалов.

Для построения такого графика необходим хронометраж как на объекте, определяющий длительность загрузки грунтом самосвала и хронометраж одного цикла движения автосамосвала от объекта до отвала с целью определения длительности движения груженного грунтом самосвала от объекта до отвала - tгр, длительности движения порожнего автосамосвала от отвала до объекта - tп, длительность выгрузки автосамосвала - tвыг. Только хронометраж, местами видохронометраж позволит построить достоверный (рабочий) график движения автосамосвалов, согласованный с работой (непрерывной) экскаватора.
В компании «STEIN» выбором субподрядных организаций, в том числе выполняющих земляные работы, занимается начальник отдела снабжения Сейлер Гарри Александрович, он же обеспечивает объект строительства полуфабрикатами и изделиями. Он же по совместительству переводчик. Свободно владеет немецким, русским и частично казахским языками.
Гарри Александрович - коренной акмолинец (Акмолинск ныне Астана), учился в 11-й школе, окончил кооперативный техникум. До 1990 г. работал заместителем директора СТО «Жигули». В начале 90-х годов переехал на историческую родину - Германию, где в ходе благотворительной деятельности познакомился с генеральным директором компании «STEIN» Вильфридом Штайн. Это и определило профессиональную стезю Гарри Александровича в Германии. В начале 2006 г. Вильфрид Штайн создал в Казахстане фирму «Kaz-Stein», которая начала свою деятельность в Астане с возведения ограждающей, противофильтрационной стены бизнес-центра «Москва» методом «стена в грунте», с использованием машин, механизмов и оборудования германской компании «STEIN». Существенную помощь Вильфриду Штайн в становлении новой фирмы «Kaz-Stein» оказал Сейлер Гарри Александрович.
Установка ограждения
Устройство шпунтового ограждения
Разработка котлованов
Разбивка железобетонных конструкций и оснований
Устройство обвязочного пояса и забирки
Вывоз грунта и строительного мусора
Вертикальная планировка территории
Устройство земляного дорожного полотна
"Стена в грунте"
Буронабивные сваи

Выполнение полного комплекса работ одной фирмой позволит сократить не только срок производства работ, но и значительную часть денежных средств.

В зависимости от требований проектировщиков при устройстве шпунтового ограждения котлованов наши специалисты применяют любые современные методы погружения (погружение с лидерным бурением, завинчивание, задавливание и др.), что позволяет проводить работы в непосредственной близости от существующих строений.

Исходя из объемов и сроков выполнения земляных работ нами используется широкий спектр импортных экскаваторов как на колесной базе, так и на гусеничном ходу. На некоторых объектах мы выполняли работы на двадцатиметровой глубине (есть лицензия Госгортехнадзора № 42ЭК-000971), под многоярусной конструкцией ж/б перекрытий.

 

НОВОСТИ
КОМПАНИИ
06.09.2011

ТОО «Жасмин-Астана» представляет новую технологию в строительстве по методу «стена в грунте».

 
 
 

НАВЕРХ ||ГЛАВНАЯ | НОВОСТИ | КОНТАКТЫ  

Copyright © 2007 Zhasmin-Astana Company
Astana city, Republic of Kazakhstan
 
Строительный портал Строительство домов
БК Астана